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王经理 先生
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公司官网: | www.sdyfcd.com |
公司地址: | 邹城市经济开发区宏泰西路 |
发布时间:2020-05-27 17:26:26
◎托绳轮
托绳轮布置在巷道的水平段与凸弧段,矿用提升绞车,避免钢丝绳摩擦巷道底板。 其布置间距及数量根据现场情况具体确定。
◎拐弯轮
拐弯轮布置在巷道的水平转弯段,用于导引梭车完成转弯,可防 止转弯时梭车掉道。其布置间距、数量及转弯半径根据现场转弯情况 具体确定。
具体要求:600轨距拐弯半径不小于12米;
900轨距拐弯半径不小于15米。
当转弯半径较小时,可特殊设计。
同时,可根据用户及现场情况增设弯道护轨防侧翻装置。
张紧装置
张紧装置可保证钢丝绳具有一定的初张力,可吸收钢丝绳由于弹性变形而伸长的部分,绞车型号,并为绞车提供 足够的张紧力,保证钢丝绳在滚筒上有较稳定的正压力,促使绞车正常牵引,防止钢丝绳在滚筒上打滑。 本系列绞车包括液压张紧、重锤张紧及复合张紧三种张紧型式,可根据巷道的实际情况进行选用。矿用无极绳绞车运行部件,矿用绞车,辅助运输系統 无极绳绞车系统
无极绳绞车组成及结构
(1)常用无极绳绞车有JW2 500/33型、 JW2 950/48型、 JW2 1200/60型、 JW2 1200/80型等。
(2)无极绳绞车由电动机、联轴器、制动器、减速器、开式齿轮、滚筒、底座等部件组成。
无极绳绞车运输系统的优缺点
优点:设备简单,绞车,使用方面,广泛用于水平巷道中。
缺点:使用中钢丝绳磨损较快,摘挂钩工劳动强度大,轨道附件多,斜巷运输中容易发生跑车事故。
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